而从旋转塔往Maybank路段：封（不得再转右边）
（其他部分没有受影响）
（馬六甲19日訊）默迪卡路華僑銀行前三角坡紅綠燈今午1時開始啟用，雖然紅綠燈操作后不久即遇上學校放學時間，唯該三角坡一帶的交通尚算順暢，沒有出現交通混亂或嚴重塞車情況。
有關紅綠燈原訂于本月14日開始操作，后延遲至今天下午，試用期為3個月，費用13萬500令吉。
甲歷史城市政廳交通小組實行上述措施，目的是欲疏解貴都酒店前面路段交通擁擠問題，尤其是放學及下班時間，該路段都出現塞車，因為馬六甲拉也方向及默迪卡路的車輛同時行駛，使該路段形成交通瓶頸。
廣告牌太多擋視線
今午紅綠燈操作后，當英雄廣場方向的車輛行駛時，來自馬六甲拉也方向的車輛將停下，如此就可解決上述瓶頸問題。此外，來自英雄廣場方向的車輛在紅綠燈操作后，除了能左轉至貴都酒店方向外，也能右轉入馬六甲拉也馬來亞銀行前路段。
民行怡力區州議員鄭國球今午前往該三角坡瞭解紅綠燈操作后的情況，他指出，不反對當局在該處試驗性推行紅綠燈措施，不過希望當局在試用期間，能派員監督操作過程，並且提升該處的安全設施。
他也希望警方能在這段期間，于上下學、上下班及公共假期車流量多的時段，派員到該三角坡維持交通，確保駕駛者的安全。
“目前三角坡擁有太多的告示牌及廣告牌，擔心影響駕駛者的路線，因此建議當局拆掉不需要的告示牌及廣告牌，同時可以把三角坡縮小，讓交通更順暢，市民及遊客駕得安心、開心。”(自：中国报）
默迪卡路三角坡交通燈試跑‧紓緩交通擁擠
（馬六甲19日訊）馬六甲商業區的默迪卡路華僑銀行前三角坡已設有限的交通燈，並在今天下午1時正式啟用，初步檢測，有效減少同時間湧向貴都酒店方向的車流量，紓緩交通瓶頸引起的車龍問題。
這個新交通燈啟用後，從英雄廣場方向駛來的車子在綠燈時，可左轉進入貴都酒店一帶，亦可右轉進入馬六甲拉也第一路（馬來亞銀行前的路段）。
同樣的，從馬六甲拉也方向來的車子，則必須在交通燈前停下，綠燈後才可右轉進入貴都酒店方向、左轉進入馬六甲拉也第一路或直走前往仁愛醫院旁的道路。
兩方紅燈等候時間一分鐘
目前當局所調整的兩方紅燈等候時間各為60秒，雙方車子輪流行駛，避免兩個方向的車子同時湧入貴都酒店一帶，造成交通緩慢。
在附近中小學放學的下午1至3時期間，各方的車流量看起來與平常一樣多，但由於轎車在交通燈的運作下，輪流進入貴都酒店方向的曾昆清路及怡力路，所以並沒有發生塞車問題。
吁加強道路安全設施
駕車人士對《古城》表示，用一分鐘的紅燈時間，換來長時間的安全絕對值得，不過當局有必要再加強道路安全設施，給予駕車人士清楚的指示，尤其是開放默迪卡路右轉入馬六甲拉也第一路的措施，缺乏明顯的指示。
根據市政廳的資料，這項耗資逾13萬令吉的交通燈計劃將會試跑三個月，屆時配合市民的反饋意見作出改善，包括調整交通燈時間的長短。
鄭國球：試跑期間應派交警駐守
怡力州議員鄭國球於中午12時前往當地巡視，市政廳承包商還在做最後的整修工作，包括修改地上的指示線、搬動分界堤障礙物、調整交通燈時間及取消路旁的停車格，隨後在1時左右開始試跑這項計劃。
鄭國球在逗留逾一小時觀察啟用情況後向記者表示，他贊成這項交通燈計劃的實行，並希望當局在疏解交通擁擠問題的同時，一切以安全至上。
他認為，在試跑期間的交通繁忙時段，當局應安排交警前來維持交通，監督當地的車流量情況，而市政廳官員更要不時前來瞭解情況，以便作出改善。
“當局應該確保安全措施充足，譬如指示牌和反光牌，同時考慮縮小三角坡面積，讓車子有更多的道路空間行駛，並移除一些廣告牌和舊道路指示牌。”（星洲日報／古城）
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